به گزارش بیدار بورس، محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به محدودیت و ممنوعیت ورود ناوگان ایرانی به چین گفت: از سال گذشته ممنوعیت ورود ناوگان شرکت کشتیرانی به بنادر مهم چین شروع شد و همچنان ادامه دارد.

وی افزود: ۵۴ سال از عمر این شرکت می‌گذرد و دارایی و ارزش لجستیکی آن ۳۲ و ۲۱۵۶ هزار میلیارد تومان است. شرکت کشتیرانی ایران دارای ۱۴۴ فروند انواع کشتی است و در پنج ماه اول سال جاری با جابجایی بیش از ۱۰.۷ میلیون تن کالا، رشد ۴۳ درصدی داشت و با سهم ۲۱ درصدی در حمل و نقل، درآمدزایی ۴۲۱ میلیون دلاری در پی داشت.

این مقام مسئول ادامه داد: ناوگان مورد حملات تروریستی چند ماه پیش در حال بازسازی هستند و طی روزهای آینده به خلیج فارس بر می‌گردند. همچنین با همکاری پالایشگاه شازند حدود ۹۰ درصد سوخت مورد نیاز تامین شد که امید است در سال جاری به ۹۵ درصد برسد اما سوخت داخل، مشمول مالیات بر ارزش افزوده است و به همین دلیل قیمت آن افزایش پیدا می‌کند.

مدرس خیابانی گفت: به رغم بلوکه شدن منابع این شرکت در بانک‌های ایرانی و خارجی، رشد ۶ درصدی در جابجایی کالای کانتینری پیش بینی می شود و امید است سایر دستگاه‌ها برای تحقق اهداف در نظر گرفته شده همکاری داشته باشند.